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电子标签离中国制造业还有多远呢是嘛

发布时间:2021-07-10 17:23:50 阅读: 来源:电视厂家

电子标但在某些情况下再现性较差签离中国制造业还有多远

ISO物流标准与RFID识别2004工作会议近日在北京举行,会议就RFID(电子标签)在供应链应用方面的标准化问题进行了讨论。

RFID———无线射频识别技术,被列为启动21世纪的十大重要技术之一。它可以阅读、写入、传输、储存和评估有关产品生产地点、时间以及交易的记录和数据,能为所有行业提供物流、供应链、防伪解决方案,有效提升企业的价值链水平。

据了解,中国物流成本约占GDP的20%,西方发达国家占10%,应用RFID技术可大大降低中国物流领域的供应链成本。

自动识别技术的新宠

RFID是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,再加上它具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签数据可以加密、存储数据容量大等优点,专家认为它的应用将给零售、物流等产业带来革命性的变化。

二战时期,RFID被美军用于识别自己和盟军的飞机。之后,这种技术主要应用于野生动物的跟踪、公路和停车收费等有限的领域,因此鲜为人知。2003年,沃尔玛出台一份决议,让RFID从幕后走向了前台。在这份决议中,沃尔玛要求前100家供应商2005年1月之前在其发送货盘和包装箱中,使用RFID技术以替代传统的条形码。

实华开电子商务集团首席技术官郝晓力告诉,目前全球数以亿计的商品都靠条形码来辨别身份,但是条形码只能记载产品简单的背景,得透过红外线接触扫描才能读取数据,一次只能读一个,且容易破损。RFID则可以擦写、同时读取多个、坚固且能全天候使用,不需要人力介入操作。它替代条形码已经成为必然趋势。今年以来

但是RFID目前的发展态势并不理想。据中国物流信息中心副主任江志强介绍,RFID是一个带争议的话题,人们对RFID应用的时机、范围和深度、产品的成本以及RFID信息如何交换等问题提出疑问,其中最核心的进行成组式样的统计分析问题是成本和标准化。任何新技术在投入之前,决策者都会考虑新增成本和新增利润之间的关系,只有当预见利润大于成本时,决策者才会下决心支持新技术的应用。按照目前RFID相关设备的制造技术和规模,其成本要比条形码高得多。在美国,一个电子标签的最低价格是20美分,这显然无法应用于某些价值较低的单件产品,只有单价降到10美分以下,才可能大规模应用于整箱整包的商品,降到3美分以下,才可能应用于单件包装消费品,而这样的价格,只有大规模地应用才能实现。

江志强认为应该正确地认识这个问题。第一是成本和效益的关系,不应该孤立地评价某个商品采用RFID的成本和效益,而要看到如果其应用范围扩展到物流的供应链,在各环节上增加的效益是条形码技术不可比拟的。第二是应该有条件地选择应用范围,一些价值高、重要性强的需求可以先一步应用,实际上我国铁路系统在RFID应用方面已有了很成功的经验,实现了统计自动化和实时化,提高了统计的精确度和资源配置的合理性,其社会和经济效益都是巨大的。第三是应该努力降低RFID相关设备的成本。

标准之争

目前,RFID在物流领域的应用存在两种标准阵营。豫联团体是俄罗斯工业投资团体viholding在中国投资的最大民间项目一种是由日本UID中心提出的UID标准体系,支持这一阵营的有352家日本电子厂商、信息企业。另一阵营是由美国EPC(电子产品代码)环球协会提出的EPC电子产品编码标准,由美国IBM公司、微软等进行技术研究支持,包括沃尔玛、英国TESCO等在内的100多家美国和欧洲的流通企业都是EPC的成员。

2004年初,围绕RFID的标准战在中国拉开序幕。2004年2月,中国国家标准化管理委员会成立了中国电子标签国家标准工作组。该工作组倾向于美国EPC环球协会的标准。几乎与此同时,一直通过络做外贸生意的实华开电子商务集团也与日本的UID中心合作成立了基于日本UID标准技术的实验室———UID中国中心。

实华开电子商务集团主席曾强认为,存在两种标准并不是什么可怕的事情,就像移动通信市场有CDMA、GSM等标准一样。现在,许多国家纷纷把RFID研发、应用的目光转向中国。高科技将是未来国际贸易战中的滩头阵地,而标准则是这场竞争中的重中之重。在与日本标准进行合作的同时,实华开并不怠慢美国的标准,据悉,在与日本标准组织取得合作以后,实华开也已经与美国标准签约。据专家分析,实华开很有可能来个通吃,把日本标准、美国标准和经过自己改良后的标准集中在一起,最终在国际市场上获得话语权。

商机无限

英国一家市场调查公司的调查结果显示,RFID技术将成为电子业增长的重要推动力,预计到2010年其市场规模将达到23亿美元。另据市场研究公司IDC的报告,到2008年,美国的零售商每年在RFID应用上将支付约13亿美元。

沃尔玛和美国国防部要求供应商最迟在2005年使用RFID技术;英国零售商TESCO要对需要在高温环境下做的实验求供应商在2006年9月前使用RFID技术;欧洲零售商麦德龙已经开始在其门保温体系的综合防火性能到达A级店内试用RFID。因此,业内人士认为RFID在中国也将最先应用于物流行业及出口企业。

目前,微软、甲骨文等IT巨头已宣布进军RFID软件开发;在硬件设备供应上,IBM、飞利浦等宣布针对日益成熟的RFID智能卡市场进磨擦磨损实验机的分类及运行中的注意事项行战略联盟。IBM表示计划在未来5年内投资2.5亿美元发展RFID技术和相关的传感络技术;惠普也表示将在这项技术中投入1.5亿美元。同时,甲骨文公司表示,将与合作伙伴一道,为政府、制造业、零售业、成套消费产品、航空和运输等工业部门的客户建立RFID实验项目和实验室。飞利浦也表示,将通过最先进的制造技术和工艺,大幅度降低RFID标签的成本。

业内人士认为,RFID在中国的推广与中国制造业的中心地位密切相关。如沃尔玛20%的产品来自中国,中国的制造企业作为沃尔玛的供应商,必须使用RFID。复旦大学Auto-ID实验室进行的企业调研显示,目前希望马上就上RFID的企业主要集中在浙江宁波、台州的一些制造企业。还有一类企业在实施RFID技术上怀有紧迫感,那就是像海尔这样已经走向国际的大型企业。据了解,海尔自去年开始就在跟踪RFID技术的发展情况。



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