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深圳地铁规划调整获批23号线延伸段提前建我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 09:10:24 阅读: 来源:电视厂家

深圳地铁规划调整获批 2、3号线延伸段提前建_我的钢铁

调整后多投155亿元多建27.8公里,2号线东延段和3号线西延段将提前建设

昨天,市发改局召开新闻发布会,宣布深圳市城市轨道交通建设规划(2005-2011年)调整方案获国家批准。与原建设规划相比,主要变化为将2号线东延段(世界之窗至黄贝岭)和3号线西延段(红岭中路至益田)提前建设,其它线路按原建设规划批复执行。

为分流1号线客流调整规划

在地铁一期工程建设和投入运营的同时,目前二期工程1号线西延段、2号线初期工程、3号线初期工程和5号线工程可行性研究报告已获国家批复,工程建设全面开展,4号线北延段工程可行性研究报告正在国家审批过程中。

地铁一期工程目前日均客流已接近设计水平,预计1号线西延线、2号线初期工程、3号线初期工程、4号线北延线和5号线建成后,1号线将不堪重负。2007年1月,深圳成功申办2011年第26届世界大运会,对我市交通尤其是轨道交通发展提出了更高要求。原有的轨道交通近期建设规模需做出适当调整。在此背景下,我市申请对已经批复的轨道交通近期建设规划(2005-2010年)进行适当调整,扩大我市近期轨道交通建设规模。2007年8月,我市将调整后的轨道交通近期建设规划呈报国家发改委,经审查,最终于今年10月15日获得批复。

调整后,2号线东延段在市中心区内大体上和1号线平行,3号线西延段既有一段和1号线平行,还有一段和4号线平行,这样就增加了市中心区轨道网络的密度,能大大缓解将来1号线的客流压力。

多投155亿元多建27.8公里

据介绍,深圳市城市轨道交通建设规划(2005-2011)调整方案与原建设规划相比,主要变化为将2号线东延段(世界之窗至黄贝岭)和3号线西延段(红岭中路至益田)提前建设,其他线路按原建设规划批复执行。

2号线东延段线路从2号线初期工程世界之窗站引出,经侨城北、安托山、香蜜湖、农科、景田片区,至福田中心区后再东行,经华强北中心商贸区、罗湖上步和东门片区,终点设于黄贝岭,全长19.13公里,设站16座。投资估算103.5亿元,资本金比例为45%,与2号线初期工程保持一致,由政府财政资金安排,其余55%由项目公司通过银行贷款解决。

3号线西延段线路则从3号线初期工程红岭中路站引出,沿红荔路西行,经华强北、中心公园、莲花二村等片区,至福田中心区后转向民田路,沿民田路一直向南,经石厦片区至益田村,线路长8.7公里,设站8座。投资估算51.6亿元,资本金比例为49.7%,与3号线初期工程保持一致,由政府财政资金安排,其余50.3%由项目公司通过银行贷款解决。

2011年全市地铁长178.2公里

调整后的近期建设规划线路包括1号线西延段、2号线全线(含初期工程和东延段)、3号线全线(含初期工程和西延段)、4号线北延段和5号线,总投资约695亿元,总长156.6公里,长度相比原建设规划线路工程可行性研究结果增加27.83公里,投资增加155.1亿元。

经过此次调整,轨道交通二期工程(2005-2011年)项目建成后,深圳市将于2011年6月形成以罗湖-福田为核心、沿东中西三条城市发展轴和第一第二圈层步设、连接市级中心区与次中心区和主要交通枢纽、长约178.2公里(包括现在运营的一期工程21.6公里)、车站总数为130座的轨道交通近期线网。

地铁五条线路走向

■1号线(深圳火车站——深圳机场)站点:深圳火车站→国贸站→东门站→大剧院站→科技馆站→上海宾馆站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→华侨城东站→世界之窗站(以上为一期站点)→白石洲站(沙河街与深南大交汇处)→大冲站(铜鼓路与深南大交汇处)→科技园站(科苑路与深南大交汇处)→深大北站(深大北门)→南山区政府站(桃园路区政府门口)→南新路站(南新路与桃园路交汇处)→深圳西站(深圳火车西站北约400米处)→南头车辆段站(前海花园以西约1000米)→新安路站(宝安新湖路与新安路交汇处)→宝安中心站(创业路与新安路交汇处)→体育中心站→西乡码头站→固戍站→预留站→深圳机场站(机场前广场)

■2号地铁线(蛇口码头——世界之窗)站点:蛇口停车场站(小南山脚下)→蛇口港(港湾大与工业大道交汇处)→水湾头(工业六路与南水路交汇处)→南水步行街→招商东路站(后海滨路与招商东路交汇处)→工业八路站(后海滨路与工业八路交汇处)→登良路站(后海滨路与登良路交汇处)→南山中心区站→科技园东站(科技南路)→深圳湾填海区站(侨城西路)→世界之窗站

2号线东延段:侨城北站、深康站、安托山站、侨香站、香蜜站(原香蜜湖北站)、香梅北站、景田站(原景田北站)、莲花西站(原莲花山西站)、福田站、市民中心站、岗厦北站、华强北站(原华强路站)、燕南站(原振华路站)、大剧院站、东门站(原东门南站)、黄贝站(原黄贝岭站)和新秀站,其中安托山、景田、福田、市民中心、岗厦北、大剧院、黄贝等7站为换乘站。

■3号线(东门老街——龙兴街站)站点:老街站(中海商城)→东门中站(中兴街与东门中路交汇处)→人民医院站(东门北路人民医院处)→田贝站(田贝四路与翠竹路交汇处)→布心站(太白路布心小学处)→布吉联检站→布吉客运站(深惠公路泰明广场处)→龙珠花园站→汇福花园站(深惠公路康达尔花园处)→丹竹头站→育马场站→塘坑站→龙兴街站

3号线西延段设上步中路站、华强北站、莲花二村站、少年宫站、福田站、购物公园站、石厦站、益田站共8座车站,其中有7座车站分别与地铁1、2、4、7、16号线换乘,在中心公园设停车场1处。

■4号线(少年宫——龙华镇中心)站点:少年宫站(深圳中心区)→莲花北站(富莲大厦与雨田村之间的路)→梅林站(梅村路与梅林路交汇处)→梅林检查站(预留)→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘路站→龙华镇中心站

■5号线:前海湾站、临海路站、宝华路站、宝安中心站、翻身站、灵芝公园站、大浪站、同乐站、深职院站、西丽站、红花岭站、大学城站、塘朗站、长岭陂站、龙华火车站、民治站、五和站、坂田站、大埔站、上水径站、下水径站、布吉中学站、布吉客运站、百鸽笼站、布心站、太安站、怡景站、黄贝站。(来源:深圳新闻网)

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