中原迎来铁路建设高速发展黄金机遇期《资讯》
发布时间:2020-08-20 11:21:15
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中原迎来铁路建设高速发展黄金机遇期
记者从郑州铁路局采访了解到,到2012年,河南境内主要铁路将初步实现客货分线运输,未来5-10年,河南境内铁路建设将迎来高速度、大发展的黄金机遇期。
记者在19日召开的郑州铁路局建设工作会上获悉,2010年铁道部下达郑州铁路局建设投资计划超过276亿元,随着近年来持续大规模的铁路建设,郑州铁路局在全国路网中的枢纽地位将更加巩固。
据介绍,2009年是郑州铁路局历史上投资规模最大的一年,完成投资超过400亿元,包括郑西客专在内的一批重点工程相继完工并投入使用。随着铁道部与河南省签订《加快河南铁路建设战略合作协议》,确立河南境内“五纵五横”、“一个枢纽”的铁路路网蓝图以来,未来5到10年,河南境内的铁路建设将在多方的支持和帮助下,迎来一个高速度、大发展、大建设的黄金机遇期。
记者采访了解到,大规模的铁路建设,将给地方经济带来巨大的拉动作用。随着2012年京广客运专线、2013年徐州至宝鸡客运专线贯通后,河南境内主要铁路干线将初步实现客货分线运输,郑州到北京、西安、武汉、长沙、上海等城市将在3小时左右到达。
到2013年,郑州局管内干线除西陇海线以外,其他各线基本实现5000吨-6000吨重载运输。郑州北、洛阳等枢纽改造完成后,管内点线能力基本匹配。届时,郑州的枢纽地位更加巩固,路网结构更加合理,运输能力将产生质的飞跃,人们的出行更加方便,客货运输将更加快捷通畅,对地方经济社会的支持作用也将更加明显。
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